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       槽角的增加對(duì)皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有何影響？
       隨著槽角的增加，不同類型型托輥組皮帶輸送機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑均出現(xiàn)下降，只是下降的趨勢(shì)有所不同，三托輥的變化與四托輥外側(cè)托輥槽角變化對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑的影響是很相近的，不過(guò)三托輥皮帶輸送機(jī)一般不會(huì)取太大的槽角，而四托輥和五托輥可以取較大的槽角，即深槽角布置，故為了使皮帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，采用深槽角的四托輥和五托輥布置是較好的選擇。
       電動(dòng)機(jī)能空載啟動(dòng)，減小對(duì)電器和機(jī)械的沖擊；能提供可調(diào)的、平滑的、無(wú)沖擊的啟動(dòng)力矩；在多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下能實(shí)現(xiàn)功率平衡；皮帶輸送機(jī)過(guò)載時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)載保護(hù)；正常運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)效率高可達(dá)到99%；能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速靈敏度高，以達(dá)到不同的工作需要。皮帶輸送機(jī)的滿載停車(chē)是其制動(dòng)困難的工況，應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定的制動(dòng)裝置，以保障正常停車(chē)和緊急停車(chē)需要。如果制動(dòng)時(shí)停車(chē)減速度過(guò)大會(huì)帶來(lái)膠帶的動(dòng)態(tài)振動(dòng)問(wèn)題，引起膠帶局部張力過(guò)高或過(guò)低，可能會(huì)造成緞帶、局部膠帶下垂撒料等事故的發(fā)生。
       拉緊裝置選用重錘車(chē)式拉緊裝置，以保障輸送帶有夠的張力，以免打滑及保障輸送帶各點(diǎn)的張力不低于相應(yīng)值，以免輸送帶在托輥間因過(guò)分松弛而引起撒料和增加運(yùn)行阻力，該種裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、維護(hù)量小，布置在距輸送及頭部約150m處。